Bedieningsynstruksje

1. Gearfetting fan ynstallaasje

Posysje fan ynstallaasje fan 'e fan

De meidielings fan it kiezen fan posysje as folget:

As de fentilator yn 'e iepen loft is, moat er in befeiligingsmaatregel hawwe.

De fentilator moat ynstalleare wurde op in plak dêr't er maklik te behearen en te kontrolearjen is. Sjoch tekening 1.

图片 3

Tekening 1

De lokaasje moat in solide basis hawwe.

Benammen de fentilator sil op it overheadframe ynstalleare wurde, de lokaasje hat gjin trillingsfaktor.

2. Easken fan romte

Jo moatte omtinken jaan oan it skatten fan it oerflak fan 'e ynstallaasje as folget:

Fersteurje oare masines deromhinne net.

Undersykje en reparearje handich.

Der is genôch romte om de impeller del te nimmen.

3.Metoaden en easken fan ynstallaasje

1. Ynstalleare wurde op 'e grûn.

Ventilators wurde meastal op 'e betonnen rotsbasis ynstalleare, útsein dat de fans lytser binne mei in lyts type en motorfermogen. Dochs moatte jo omtinken jaan oan 'e yntensiteit fan' e basis. Sjoch tekening 2.

foto 4

Tekening 2

2. Ynstalleare wurde op 'e hathpace.

Jo moatte omtinken jaan oan de hoekige styfheid en yntensiteit fan it ynstallaasjegebiet om resonânsje te foarkommen, oars moatte jo in fersterkingmaatregel nimme. Sjoch tekening 3A.

3. Ynstalleare wurde yn 'e fankast.

Om libraasje te foarkommen dy't feroarsake wurde soe troch in gebrek oan styfheid en yntensiteit fan it frame, moatte jo omtinken jaan oan de yntensiteit. Benammen by it brûken fan rubberen of fearvibraasjedemper, soene de fentilator en de motor op deselde ûnderplaat ynstalleare wurde moatte. Sjoch tekening 3B.

foto 4

Tekening 3A

foto 8

Tekening 3B

foto 5

Tekening 4A

foto 7

Tekening 4B

4. Oan it plafond hingje

Lytse fans moatte gewoan mei bouten ynstalleare wurde, (Sjoch tekening 4A). Middelgrutte fans moatte ynstalleare wurde mei lasnaden fan it frame, mar dan sa goed as jo kinne op 'e grûn ynstalleare wurde.

As ôfzuigventilators oan 'e muorre ynstalleare wurde moatte, moat de muorre fêstmakke wurde.

Op it dak ynstalleare wurde.

Jo moatte tinke oan de effekten fan stoarm, rein en snie. Sjoch tekening 4B.

2. Basis

1. Betonnen rotsbasis

De flakgrutte fan betonnen rots is grutter 150~300 mm as de grutte fan 'e râne fan 'e ventilator. De grutte fan betonnen rots foar lytse ventilators is minimaal, mar de dikte moat grutter wêze as 150 mm en it gewicht is 5~10 kear grutter as it gewicht fan 'e totale ventilator. Sjoch tekening 5

Jo moatte in ôfwettering montearje sadat der gjin wetter yn 'e basis komt en dat it net erodearre wurdt. Sjoch tekening 6.

It oerflak fan basis is glêd en slank, jo moatte fan tefoaren tinke oer de gatten foar it ynstallearjen fan de bouten.

foto 10

Tekening 5

foto 9

Tekening 6

Regelje it basisflak en it fanframe mei de pakking, en fixearje it dan nei't de basis genôch yn kontakt komt mei de pakking.

2. Skodzjebestindich elemint

Skodzjebestindige eleminten omfetsje pakkingen, rubber, fear en sa fierder. Sjoch tekening 7.

Jo kinne better de juste trilbestindige eleminten kieze neffens it gewicht en de wurkfrekwinsje fan 'e fentilator. As de fentilator op lege snelheid draait of licht belast wurdt, kin it trilbestindige elemint rubber kieze.

Foto 11

Tekening 7

3. Gebrûk fan it skodbestindige elemint

De ûnderpan wêr't in fentilator en motor ynstalleare binne, hat genôch hoekestyfheid as jo it skodbestindige elemint brûke.

De basis is aklinysk, om't alle skokbestindige eleminten gelyk binne. As der wat ûnder it frame sit, sil de fentilator ûngewoan skodzje.

As jo ​​it skokbestindige elemint brûke, moatte jo in fleksibele ferbining ynstallearje yn 'e piipferbining fan' e fentilator.

It lykwicht fan 'e waaier sil ferneatige wurde as stof of eachwjerstân oan 'e waaier bliuwt plakken, yn dit gefal is it brûken fan in trilbestindich elemint net korrekt.

3. Transit, deponearre, feilich bewarjen

Alle fans binne kontrolearre mei sintrale ferbettering, lykwicht, rinnen, en wiene doe kwalifisearre om de fabryk te ferlitten, dus de klant moat omtinken jaan oan slypjen en ferfoarming tidens transport.

1. Kontrolearje de ûnderdielen

Kontrolearje de fans oft se ferfoarming, ferfoarming of perfekte ferve hawwe.

Kontrolearje de ûnderdielen en reserveûnderdielen.

2.Takel en trochfier

Brûk asjebleaft de heak by it trochstappen, sitten en hijsen.

By it ophisjen fan 'e fissionkast en rotors, folje it gebiet dêr't de tuigage en it wurkstik yn kontakt komme mei sêft materiaal, foaral de waaier en de as. Oars sil de presyzje fan it balansearjen fermindere wurde, wêrtroch't de fentilator skodde.

Jou omtinken oan it reparearjen fan it tuigage foar de poelie en messing smeernippels binne kwetsber.

It ferpleatsen fan apparatuer bringt in grutte ympulsive krêft fan 'e as, katrol en waaier mei, advertearje it asjebleaft.

It ferpleatsen fan apparatuer bringt in grutte ympulsive krêft fan 'e as, katrol en waaier mei, advertearje it asjebleaft.

Tidens de hâldperioade, oanhâlde op teminsten twa kear yn 'e moanne mei de jigger, elke kear 10 kear en stopje op in punt mear as 180°. Tagelyk, let op 'e mjitte fan smering fan 'e lagers. Twad, by it iepenjen en sluten fan 'e rotor, lykas by ferstelbere doarren, as it nedich is, it smeermiddel oanbringe om roest te foarkommen.

Om de slym te kontrolearjen nei it iepenjen fan it lagerdeksel as de ventilator lange tiid net draaid hat, foegje nij smeermiddel ta as it nedich is.

4.Metoaden fan ynstallaasje

Hoewol't de fentilator en motor foar it ferlitten fan 'e fabryk kontrolearre binne, moatte jo se nochris kontrolearje nei't de fentilator op 'e basis ynstalleare is fanwegen ferfier en de fleksibele ferfoarming fan 'e basis sels.

1. Amendemint

Yn prinsipe nimt it fentilatorflak de benchmark mei de as, mar as de as-fentilator steand ynstalleare wurdt, nimt it flak ek de benchmark mei in omslach fan in V-riem of waaiernaaf.

Kontrolearje it flak mei in gradiënt nei't jo de fentilator op 'e glêde betonnen basis parkeard hawwe, kalibrearje it flak mei pakkingen tusken de fentilator en de basis, en folje dan de grout. Tagelyk, folje de grout yn 'e foarôf taret boutengatten, en befestigje de bouten fertikaal.

Draai de basale bouten lykwichtich oan, oars sil it liede ta in útfal fan it assintrum en skea oan 'e bearen.

Yn dit ferbân kinne jo better tinke oan it fluch ferfangen fan lagers en de fan net demontearje, mar jo bêst dwaan.

Set in finster of doar yn foar it ynspektearjen en wikseljen fan lagers.

As de fentilator ynstalleare is mei in springdemper, moatte de easken foar lykwichtige hichte yn blêd 1 helle wurde: ienheid: mm

Chassislingte L

≤2000

20003000

30004000

4000

Notysjes

Tolerânsje

35

46

57

68

Balansearre tolerânsje

Opmerking: De hichte fan 'e belaste demper moat itselde wêze, en allinich belast wurde mei fertikale krêft, sûnder tangentiale of torsjekrêft.

2. Ynstallaasje fan lagerkast

Jo moatte fernimme dat de krêft yn 'e asrjochting gjin effekt hat op 'e lagers as alle bouten oandraaid wurde.

Gebrûk fan lagerhûs

Draai de bouten oan op it lagerhûs neffens tekening 8. Nei it oandraaien fan de ûnderste bouten, foar it flakke midsplit lagerhûs, draai earst de bouten oan 'e frije kant stadich oan, meastentiids nimme wy de motorkant as de kant sûnder motor, foar de hjitte fan 'e fentilator en de fan oandreaun troch type E kieze wy ek de kant sûnder motor, en draai dan de bouten oan 'e kant sûnder motor oan.

Jo moatte tinke oer de útwreiding fan in hege temperatuer fan 'e fentilator.

Metoaden foar it ferbetterjen fan skaften en lagers

Foto 12

Tekening 8 Tekening 9

Set de sydkap del, lade in sintessesimale horloazje, nim it bepalingspunt mei de omtrek fan 'e lagers (as it ûnmooglik is, nim dan de kant fan it lagerhûs). Draai de as licht, en lês en markearje dan de grutste en lytste wearde. Dan krije wy de wikkelwearde T, dizze wearde is gelyk oan de op- en delwearde minus de wearden rjochts en lofts. As de ôfstân fan it testpunt nei de assen R is, dan is T dield R gelyk oan de gradiëntwearde.

De tastiene gradiëntwearde foar dûbele-rige selsútrichtende rollagers en kogellagers ferskilt ôfhinklik fan 'e grutte en de ladingsomstannichheden. Under normale ladingsomstannichheden moat it tusken 1,5 lizze.o~ 2.5oOft dizze ynstellingswearde berikt wurde kin, hinget ôf fan it ûntwerp fan 'e lagerkonfiguraasje en de ôfslutingsmodellen.

Gebrûk fan lagers

Hoewol de lagers 2 hawwe°ferstelber berik mei syn automatyske prestaasjes, jo moatte better omtinken jaan oan ynstallaasje, om't de beugel fan dizze ienheid te ienfâldich is:

Ienheid fan lagers mei stopbewegende bouten

Meitsje in boarring en oriïntaasje nei't jo de ôfstân tusken de lagers oanpast hawwe. De oriïntaasjeposysjegatten moatte itselde wêze as oanfrege. Jo moatte omtinken jaan oan it begjinnen en ferfangen fan 'e bouten deis. Oars ûntstiet der tsjinoerstelde gatten tusken de binnenkant fan it deksel en de lagers. Sjoch tekening 10.

Yn it wigprinsipe is it doel om de lagers op 'e as te befestigjen goed. Plak de eksintrisiteitsring op it ferlingde diel dêr't de eksintrisiteit is, en draai it dan oan. Let tagelyk op de bout. Sjoch tekening 11.

Foto 13

Tekening 10 Tekening 11a Tekening 11b

It brûkt in strakke posysjebus om in strakke ferbining te krijen tusken it lager, de bus en de as. Let by de ynstallaasje op dat as it lager op 'e konyske bus drukt wurdt en de rûne skroefmoeren oandraaid wurde, der radiale beweging ûntstiet en de radiale binnenromte fan it lager fermindere wurdt (tekening 11b). Wy riede oan dat jo in betûfte monteur mei in haaksleutel dizze moeren oandraaie litte.

3. Befêstigje de rjochting fan 'e motor

Befêstigje gjin abnormaliteiten by it ynstallearjen fan 'e motor.

Kontrolearje of de rjochting fan 'e motor korrekt is foardat jo de V-riem deroan hingje of de asferbining ynstallearje.

≤0.15~0.20mm Radiale flater b≤0.15~0.20mm

4. V-riem en katrol

Kontrolearje de V-riem en poelie foardat de fentilator opstart, feroarje it sintrum tusken twa poelies en oanpasse de spanning fan 'e V-riem.

Sjoch it sechsde haadstik oer ûnderhâld en kontrôle fan riemtsjil en V-riem.

5. Ferbettering fan 'e asgewricht

By it ynstallearjen fan 'e fentilator dy't oandreaun wurdt troch in asferbining, de oanpassing mei de asferbining. Earst de bouten losmeitsje, de pin delsette, de flensbakken draaie, en tagelyk de wynfermogen kontrolearje. Yn 't algemien wurdt it wynfermogenberik werjûn yn tekening 12.

6. Ferbine fan piip

De fans binne ferbûn mei in fleksibele piip, draai de bouten lykwichtich oan, sadat it sintrum konsekwint is, oars sil in anamorfyske behuizing slypjen feroarsaakje tusken de ynlaat en de waaier.

Kontrolearje de fentilator binnen foardat jo it ferbine, jo moatte de eachknipper skjinmeitsje.

Plak in feilichheidsnet mei genôch yntensiteit op 'e ynlaat as de fentilator net mei de piip ferbûn wurdt.

Kontrolearje oan 'e ein fan' e ynstallaasje de romte tusken de waaier en de ynlaat, soargje derfoar dat de romte symmetrysk en konsekwint is. Sjoch tekening 15

7. Ynstallearjen fan waarme luchtblazer

Om it effekt fan útwreiding mei waarmte nei de fentilator te foarkommen.

1. Ferbining fan ynlaat en útlaat

Jo moatte de opblaasbare ferbining brûke, de waarmtestress wurdt net belêste troch de fentilator. Foar de pânserplaatstruktuerpiip feroaret de temperatuer elke 1000 mm mei 100 ℃, it folume fan ferfoarming is sawat 1,3 mm. Sjoch tekening 13.

Foto 15

Min Goed

Tekening 13

2. Koeling fan lagers 

Om it effekt fan 'e middeltemperatuer te ferminderjen, ynstallearje in ôfzuigventilator (foar in gastemperatuer leger as 250 ℃). En meitsje de bûtenkant fan 'e ventilator net ticht mei in muorre. Sjoch tekening 14.

Foto 16

 

Tekening 14

 

Foto 17

 

Tekening 15

5. Yn gebrûk nommen

It proses as folget:

Kontrôle

Draai alle bouten en moeren lykwichtich oan, oars ûntsteane lûden, wriuwingen, loftútstjit en skuring fan lagers en as.

Set op stoom

De lagers hawwe geskikt smeermiddel oanbrocht, as jo it opnij oanbringe wolle, moatte jo de kwaliteit fan it smeermiddel garandearje.

Set stoom op neffens de ynstruksjes.

Sjoch asjebleaft it sechsde haadstik foar it oanfoljen fan smeermiddel.

Jigger

Jou omtinken oan it folgjende by it draaien fan 'e impeller:

harkje nei it lûd

As it lûd ûngewoan klinkt, let dan op.

oar

De útrekking fan 'e V-riem.

It gefoel is te swier fan jigger.

Loftfeedingsysteem

Alle ûnderdielen foldogge oan de fraach.

Eachwinker tichtby de yn-stopkontakt of yn 'e fentilator.

By it rinnen, as der ûnfeiligens is om de yngong hinne.

Elektryske fittingen

Soargje derfoar dat der gjin iepen sirkwy yn it systeem is.

Gean oer de ferbining yn 'e junction box.

Opstarte

Start nei it fersekerjen fan 'e folchoarder fan it fentilatorsysteem, it elektryske systeem en oare masines. Skeakelje de skeakel oan, skeakelje út nei 3~6 sekonden, soargje derfoar dat it draaien, de libraasje en it lûd korrekt binne.

Yn dizze direkte running, ûndersykje en reparearje neffens foarútferklearring as d'r in abnormaliteit is, en start dan opnij op.

De elektryske stroom hat 5~7 kear de nominale elektryske stroom fan 'e fentilator en motor by it opstarten, en nimt dan stadichoan ôf. As de elektryske stroom tige stadich ôfnimt, moatte jo it elektryske systeem kontrolearje.

Notarisearre it rinnen

As it nedich is, iepenje of slute de ferstelbere doar stadich neidat jo de wearde op 'e ampèrometer krigen hawwe.

Markearje de elektryske stroom en druk

Kontrolearje de libraasje, temperatuer en lûd fan lagers.

Let yn in wike nei it opstarten fan 'e fan op it folgjende omtinken:

Wriuwing fan rotors

Tusken impeller en ynlaat

Tusken impeller en behuizing

Tusken skacht en behuizing

Tusken V-riem en riemdeksel

Fette fan V-riem

Kontrolearje de lykwicht fan 'e V-riem

Spanning fan V-riem

Slijtage fan V-riem

Swing fan asgewricht

Ofbûging fan foliose regelklep.

Oar

Ynhalaasje fan eachwinkers

Biblioteek fan fan sels

Nei de testrit, slút it systeem út om de V-riem oan te passen.

Kontrolearje de lagers mei syn smeerapparaat.

Foar de hege temperatuer fan sûnder jigger, set it systeem út as de binnentemperatuer sakket nei 100 ℃.

De prestaasjes kinne net feroare wurde troch it ferheegjen fan de rotaasjesnelheid. Oars kin in ûngelok ûntstean.

Underhâld en behear

De ynspeksje is opdield yn periodike kontrôle en deistige kontrôle. Jo kinne better omtinken jaan oan it diel fan oerdracht yn deistige kontrôle.

As de fentilator rêstich rint tidens it ynrinnen, kontrolearje dan periodyk neffens blêd 2 foar in ôfstân fan 2~3 wiken.

kontrôleûnderdiel

ûnderdiel

ynhâld

meter

ampèremeter

voltmeter

toerenteller

Oft de meter abnormaal is? Oft it fisy abnormaal is?

omhulsel

skodzje Oft de bouten fleksibel wurde? Oft de ferbining mei oerflak en frame ynstoart is?
trochblaze Oft de segel ferneatige is?

omhulsel

skodzje Oft de bouten fleksibel wurde? Oft de ferbining mei oerflak en frame ynstoart is?
trochblaze Oft de segel ferneatige is?

waaier

Wrijf mei omhulsel Is de romte yn 'e ynlaat gelyk? Is de romte mei de behuizing gelyk? (aksiale fan)

Oft de motor mei de behuizing oansletten bliuwt?

waaier

skodzje

Oft it stof slim opboud is? Unbalâns

Oft de bouten fan 'e hub fleksibel wurde?

ferfoarming fan impeller

Cauterisaasje-abrasion en ferfoarming eangstich

ferfoarming fan impeller

Oft it ûnderdiel fan 'e ynstalleare lagers en de lagerdeksel ferneatige binne?

lager

lagerhûs

skodzje, waarmte, lûd

Oft de bouten en pakkingen fleksibel wurde? Oft de lagers skansearre binne?

Oft de oalje lekte?

As de seal te folle is?

Oft de smering oermjittich en ûnrein is?

Kontrolearje it lûd mei in stetoskoop.

Is de temperatuer heger oanreitsje mei de hân en termometer?

basis

skodzje

Oft de ûnderste bouten fleksibel wurde? Oft de basis goed is?

katrol

V-riem

asferbining

oar

flap, waarmte

Oft de riemen slipje en fersliten binne? Oft de katrollen lykwichtich binne?

Oft de kaaien fleksibel wurde?

Oft de riemwielen fersliten binne?

De spanning fan 'e riem is net genôch.

De lingten fan alle riemen binne net itselde.

Oft de swing fan 'e skachtgewricht de tolerânsje oerskriden hat?

Oft de fêste bouten fleksibel wurde?

 

It blêd 3 sil jo sjen litte hoe't jo de flaters maklik kinne fine.

Blêd 3 Problemen oplosse

fout

reden

Mjitting

Folume te lyts

statyske druk ûntworpen te lyts

luchtlek yn 'e pipen en de wjerstân is te grut

ferstelbere doar iepene te lyts

it draaien is in flater

de snelheid nimt ôf fanwegen it slipjen fan riemen

transvaluaasje fan it ûntwerp

oanpasse nei ynspeksje

oanpasse

op 'e tiid goed sette

oanpasse de spanning fan riemen

oerbelasting fan motor

riemen binne te strak

flater fan motor keazen

statyske druk ûntworpen te grut

ferstelbere doar oanpast min

storingen fan motor

oanpasse de spanning fan riemen

feroaring

ferminderje de rotaasjesnelheid

opnij oanpasse

reparearje of feroarje

útsûnderlik lûd

tuskentroch rommel:

barst of litteken

slijtage fan 'e skacht

wriuwing fan impeller

borgmoer fan lagers wurdt fleksibel

skacht skodzje

min pip systeem fan type is falsk de luchtstream streamt hijgend

de ferbiningen fan pipen binne min

feroaring

feroaring

feroaring

draai de bouten oan

draai de bouten wer oan

fyn de reden út en reparearje

it systeem opnij opboud of de fan opnij kieze

wer oanpasse

útsûnderlik lûd

tuskenbeide eachwinkers

loftvolume is te grut

ferwiderje

it piipsysteem opnij boud

temperatuer hok

waarmtedrager mei flaters

minne ynstallaasje

minne lykwicht fan 'e impeller

oermjittige smering

gebrek oan smering en it smeringstype is falsk

motor oerbelasting, minne isolaasje

wriuwing yn fersegele ûnderdielen

oanpasse barst of feroarje lager

oanpasse it sintrum en draai de fêste bouten oan

it lykwicht fan 'e impeller oanpasse

feie it morsen ôf

lipine leverje, nije smering útwikselje

oanpasse de lading, reparearje isolaasje

oanpasse of opnij ynstallearje

libraasje

basisintensiteit is net genôch

minne ûntwerp

de ûnderste bouten wurde fleksibel

ûnbalâns fan impeller

skea oan 'e lagers

slijtage fan 'e skacht

slip fan riemen

effekt fan eksterne libraasje

de swing fan 'e asferbining oerskriuwt de tolerânsje

it type fan is falsk

fersterkje, ferbetterje

 

oandraaie

meitsje de impeller skjin, kontrolearje de lykwicht

útwikseling

útwikseling

oanpasse de elastisiteit

brûk de trilbestindige pakking

wer emendere

kieze opnij

Opmerking: dizze lûden moatte wurde skatte troch de technici mei in soad ûnderfining.

Gewoanlik binne flaters fan in ventilator lûd, libraasje en hege temperatuer, dêrom is deistige kontrôle wichtich.

Biblioteek

Mei de sintrumline fan motor en lagerhûs, bepale en markearje de libraasjewearde yn X-, Y-, Z-rjochting neffens de standert JB/T8689-1998.

As it resultaat oars is as de standert, kontrolearje de geskiktheid.

Wy hoopje net dat de fentilator minder as de standert rint, sels as de net-brûkte fentilator erkend wurdt.

Lûd

As de fentilator in útsûnderlik lûd makket, soargje derfoar dat de oarsaken op 'e tiid opspoard wurde: slip fan riemen, gewrichten dy't fleksibel wurde, eachknipper, lagers, motor. Kontrolearje foaral de lagers.

Jou omtinken oan de temperatuer fan it lagerhûs en de behuizing. As jo ​​oanhâlde op 3~4 sekonden by it oanreitsjen fan it oerflak, dan is de temperatuer hjir en no 60 ℃.

De rinnende temperatueren fan 'e motor binne oars fanwegen de isolaasjeklasse. De beheinde temperatuer fan 'e wikkeling: klasse B is 80 ℃, klasse F is 100 ℃.

De riemtsjillen oan 'e hege temperatuerkant sille liede ta slipjen fan 'e riem as de fentilator stilstiet. Jo moatte de spanning oanpasse.

Underhâld en kontrôle fan lagers

Sjoch asjebleaft nei it stylboek oer de lagerprestaasjes.

Ferwize asjebleaft nei dizze en de spesifikaasje fan 'e fabrikant oer ynstallaasje en demontage.

Natuerlik libben fan lagers

Neffens lagerbelesting, binnen- en bûtenlânske noarmen, is de natuerlike libbensdoer fan lagers 20000 ~ 30000 oeren, meastentiids útsein spesjale gefallen.

Handelsmerk, oanfollingsynterval, hoemannichte glijmiddel

As de mienskiplike situaasje itselde is mei it ferneare fan waarmtegraad, sjoch dan blêd 4. Tink oer it hannelsmerk foar hege rotaasjesnelheid en hege temperatuer, foaral.

glijmiddel

 

 

ynhâld

húshâldlike lagers

ymportearre lagers

smeermiddel

smeermiddel

smeermiddel

smeermiddel

karakteristyk gewoan

gewoan

hege temperatuer

gewoan

gewoan

hege temperatuer

standertmerk

GB443-89

GB7324-94

shell gadus s2 v100 2

GB443-89

shell gadus s2 v100 2

skelp

koade

L-AN46

2#

R3

L-AN46

R2

R3

namme

motoroalje

Li fet

Li fet

motoroalje

Li fet

Li fet

oanfollingsynterval

Yn 't algemien, oanfolje neffens blêd 5. As yn in ôfgryslike situaasje of it systeem 24 oeren kontinu rint of yn stof en wetter rint, is it oanfollingsinterval de helte mei blêd 5, en pleats ek in skild op 'e lagers.

Ynjeksjearje it smeermiddel stadich as de fentilator op lege snelheid draait of jibber mei de hân.

De hoemannichten oanfoljende smeermiddel binne ien tredde oant de helte fan 'e lager- of lagerromte. Nivo is negatyf.

blêd 5 smeermiddeloanfollingsynterval foar lager en lagerhûs

rinnende temperatuer fan lager (℃)

r/min

rotaasjesnelheid

≤1500

minder as 1500

1500~3000

minder as 3000

3000

mear as 3000

≤60

4 moannen

3 moannen

2 moannen

60≤70

2 moannen

1,5 moannen

1 moanne

70

de temperatuerferheging per 10 ℃, halvearje de oanfollingsperioade (tastiene temperatuerferheging ≤40 ℃)

iepenje de lagerdoaze om it smeermiddel te ferfangen

Iepenje yn alle gefallen de deksel fan 'e lagerdoaze teminsten ien kear yn 't jier om te kontrolearjen. (Neist lagers

Binne der littekens en barsten yn 'e lagers?

Sit de lagerrâne goed yn 'e lagerkast fêst? Beweecht it frije diel normaal?

Smeermiddel oanfolling fan lagerkast neffens it oaljehendellinefinster (sjoch it NOAT-teken)

Yn it sintrum fan 'e as en it lagerhûs binne alle bouten en pakkingen strak oandraaid.

Nei it waskjen fan 'e lagers, foegje nije smeermiddel ta.

rinnende temperatuer

De temperatuer fan sawat 40 ℃ ~ 70 ℃ op it lageroerflak is natuerlik, oars moat de temperatuer grutter as 70 ℃ op 'e tiid kontrolearre wurde.

Underhâld en kontrôle fan asferbining

Kontrolearje de swingwindage op fersyk strikt

Ferfange de fersliten pin op 'e tiid.

Underhâld en kontrôle fan poelie l en V-riem

V-riem

De flaters moatte binnen de tastiene grins wêze as de tsjillen wat slots hawwe.

In grutte lingteflater beynfloedet de wurgens, libraasje en it natuerlike libben.

Meitsje de bouten los ûnder de motorbasis, ynstallearje de riemen nei't jo in smelle sintrumôfstân krije, as jo de riemen yn 'e sleuven wriuwe, sille de riemen brekke.

Om de natuerlike libbensdoer te ferminderjen as de riemen bevlekt wiene mei oalje of stof, benammen oalje.

De twa assen moatte parallel wêze, oars sil de slijtage ôfnimme.

Pas de ûnbalâns asjebleaft oan op minder as 1/3°. (Sjoch tekening 17)


Pleatsingstiid: 27 septimber 2023

Stjoer jo berjocht nei ús:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús